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                                                                            来源:新豪彩票-欢迎您
                                                                            发稿时间:2020-06-02 18:49:50

                                                                            中国民航局调查组针对事故中爆裂的风挡玻璃,进行了重点调查。

                                                                            调查报告显示,第二机长梁鹏进入驾驶舱后,通过拍肩的方式示意副驾驶识别应答机。在发现机长没有佩戴氧气面罩后,立即进行了提醒;机长刘传健通过第二机长了解到了客舱情况正常的信息。在下降过程中使用手持话筒向空管发出了“MAYDAY”、“客舱失压”等关键遇险信息以及机组意图;第二机长通过拍肩等方式与机长和副驾驶之间进行交流,相互鼓励,“事件处置过程中,机组表现出了较强的驾驶舱管理能力。”

                                                                            调查组对B-6419号机右风挡接线盒基座上附着的残存玻璃进行检查发现,残存在接线盒基座上的玻璃裂纹以放射状呈现,起点为基座外的导线过线处(风挡拐角位置)。接线盒内残存的导线绝缘皮碳化,结合残存导线的长度、分布和走向,表明导线端头曾出现了局部高温,且高温区域正处于内层结构玻璃的边缘处,并且过热区域被确定位于两个结构层的边缘。基于电线过热的事实,由于玻璃具有受到热冲击易破裂的特性,可以判定导线端头出现局部高温,导致双层结构玻璃爆裂。

                                                                            资料图:观众参观从美国追索的王处直墓浮雕石刻。 中新社记者 杜洋 摄

                                                                            事实上,万捷的提案并非一个新的话题,甚至于类似的建议在近年的两会期间已一再出现。

                                                                            资料图:圆明园遗址。中新网记者 宋宇晟 摄

                                                                            7点19分,3U8633机组两次在频率中宣布遇险信号MAYDAY,区管均予以回应,飞机地面恢复联系,飞机继续向成都机场飞行,准备备降。

                                                                            全国政协委员、雅昌文化集团董事长万捷。受访者供图

                                                                            而已回流的七尊圆明园兽首铜像则经历各自不同的回归路径。其中,牛首、虎首、猴首由国企竞拍,马首、猪首为华商何鸿燊捐赠,鼠首、兔首则是外国友人返还。

                                                                            ▲右风挡受损后的情况。图片来源/调查报告